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【要約・所感】「カテナX」を立ち上げた欧州自動車業界の思惑、追随する日米各社が「越えるべき壁」とは? — JBpress

【要約】
こちらの記事は『「カテナX」を立ち上げた欧州自動車業界の思惑、追随する日米各社が「越えるべき壁」とは?』の要約です。

■ 背景と目的
デジタル社会の進展により、企業の持つ「埋もれたデータ」を収益源に変えるデータマネタイゼーション(Data Monetization)が注目されています。これは企業が保有する情報資産を活用し、新規事業や経営改善、外部提供による収益化を図る取り組みです。

■ データマネタイゼーションの2つの定義

  • 狭義他社へのデータ販売・提供による直接的な収益化
  • 広義:社内の業務改善による間接的な利益貢献

■ 普及の背景

  • 日本企業では新規事業部門が増加し、「自社資産(特にデータ)」を活用する傾向が強まっています
  • 欧米発の手法(デザイン思考やリーンスタートアップ)の限界も影響しています。

■ 社会的変化と影響

  • データ量の爆発的増加(DX・IoTの進展)
  • データ連携の拡大(規制強化や環境対応の流れにより、企業間連携の必要性が増加)

■ カテナXの意義
欧州自動車業界が主導する「カテナX」は、完成車・部品・物流・リサイクル企業が共通のデータ基盤で連携し、サプライチェーン全体の生産性・持続可能性向上を目指すプロジェクト
標準化ツールやコネクターを整備し、企業間のデータ共有を円滑化します。

■ メリットと課題

  • メリット:外部データを得ることで新たな価値創出や社会課題解決に貢献
  • 課題データの共有に対する社内抵抗、仕様統一の手間、経営判断の必要性

■ 越えるべき壁
日本や米国企業が欧州の先行例に追随するには、自社内のカルチャー変革データ連携への柔軟な対応力が求められています。

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【所感】
・「カテナX」のような各企業が共通のデータ基盤で連携し、サプライチェーン全体の生産性・持続可能性向上を目指すプロジェクトを日本企業が実施するためには、まずは共通のルール・規定を作る牽引企業が必要だと思う

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