【要約】
こちらの記事は『T2、自動運転トラックで国内最長の約500キロ走破に初成功 神奈川-神戸を走行、神戸市と連携開始』の要約です。
- 実証内容
- 神奈川県綾瀬市 → 兵庫県神戸市（魚崎出入口）まで約500kmを自動運転で走行。
- レベル2自動運転を使用し、料金所や工事区間など一部はドライバーが操作。
- 自動運転率は 99％ を達成（夜間〜明け方の走行）。
- 国内でのレベル2自動運転トラックとしては最長記録。
- これまでの成果
- 累計走行距離は 6万キロ超。
- トンネルやカーブ、坂道、悪天候での安定走行を実現。
- 自動車線変更やJCT通過時の安定制御も開発。
- 今後の計画
- 2025年7月からレベル2自動運転トラックの事業化を目指す。
- 2027年には レベル4自動運転トラック での幹線輸送を開始予定。
- アサヒ・キリン・サントリー・サッポロの飲料メーカー4社とも実証実験を進行中。
- 神戸市との連携
- 神戸市の新産業団地に拠点を設け、自動運転と有人運転の切り替えや整備を行う計画。
- 神戸市は物流課題解決やCO₂削減の観点からも期待を表明。
T2は神奈川〜神戸間500kmの自動運転走行に成功し、国内物流の自動運転化を大きく前進させました。今後は2025年の事業化、2027年のレベル4導入に向けて神戸市と連携し、社会実装を加速していきます。
